AUDI E-TRON GT
Dit kenteken behoort tot een AUDI E-TRON GT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €162.516.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | E-TRON GT (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 54help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €162.516 |
| Vermogen | 175 KW / 238 PK |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-888-PH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 september 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 september 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 26 juli 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Vermogen | 175 KW / 238 PK |
| Motorcode | EBG |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2350 kg |
| Massa ledig voertuig | 2250 kg |
| Toegestane max. massa | 2840 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2900 mm) tot 2.9 meter (2903 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4989 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1964 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1379 mm) tot 1.4 meter (1418 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 september 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 26 juli 2023 | Huidige eigenaar, 491 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 oktober 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240322 |
| Omschrijving | De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Oververhitting kan leiden tot brandgevaar. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.054 (waarvan 8 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 augustus 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240204 |
| Omschrijving | In de remslangen van de vooras kunnen scheurtjes ontstaan waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remwerking kan verminderd zijn. Ook kan het plotseling uitvallen van het remcircuit van de vooras niet uitgesloten worden waardoor de kans op een ongeval toeneemt. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 33.430 (waarvan 656 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 juli 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210320 |
| Omschrijving | Door een softwarefout in het aandrijfregelapparaat kan er mogelijk vermogensverlies optreden tijdens het rijden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | hierdoor is het mogelijk dat het gaspedaal niet meer reageert op bediening. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 793 (waarvan 22 in Nederland) |