HYUNDAI I 30 N
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I 30 N personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.297. de personenauto beschikt over een 250 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I 30 N (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €50.297 |
| Vermogen | 184 KW / 251 PK |
| Koppel | 353 Nm |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-857-LF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 maart 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 maart 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 7 juli 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.049Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I 30 N is €2.049 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type I 30 N maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 oktober 2023
| Datum | 17 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 57.700 km |
| Vraagprijs (6 februari 2024) | €23.000 |
| Vraagprijs (25 januari 2024) | €23.500 |
| Vraagprijs (29 december 2023) | €23.950 |
| Vraagprijs (22 november 2023) | €24.000 |
| Vraagprijs (9 november 2023) | €24.750 |
| Vraagprijs (7 november 2023) | €25.000 |
| Vraagprijs (1 november 2023) | €25.500 |
| Vraagprijs (18 oktober 2023) | €26.000 |
| Vraagprijs (17 oktober 2023) | €26.500 |
| Plaats | Deventer |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O. |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 184 KW / 251 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | G4KH |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 176 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1475 kg |
| Massa ledig voertuig | 1375 kg |
| Toegestane max. massa | 1950 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2650 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (780 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4335 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1447 mm) tot 1.5 meter (1451 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 395 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1301 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 330 mm |
| Remmen achter | Schijven, 300 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 6 april 2024 | Huidige eigenaar, 229 dagen in bezit |
| 6 maart 2024 | 31 dagen in bezit |
| 7 juli 2023 | 243 dagen in bezit |