MANITOU MLA-T 533-145 V+
Dit kenteken behoort tot een MANITOU MLA-T 533-145 V+ undefined. de undefined beschikt over een 143 PK sterke 4038 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | MANITOU |
Model | MLA-T 533-145 V+ (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Overige |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-85-DKL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 mei 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 april 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 12 mei 2020 |
Eerste toelating Nederland | 7 april 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Fabrikant | MANITOU ITALIA S.R.L. |
Motorinhoud | 4038 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Motorcode | CFVI105B |
Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2500 mm) |
Lengte | 5.8 meter (5850 mm) tot 6.0 meter (6010 mm) |
Breedte | 2.3 meter (2290 mm) |
Hoogte | 2.7 meter (2694 mm) tot 2.7 meter (2730 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
7 april 2022 | Huidige eigenaar, 966 dagen in bezit |