MERCEDES-BENZ GLB 200
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLB 200 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €68.481. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1332 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 207 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GLB 200 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 289help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €68.481 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Koppel | 250 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-838-KV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 februari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 februari 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 3 juli 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.740Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLB 200 is €4.941 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 oktober 2023
| Datum | 21 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 56.796 km |
| Vraagprijs | €46.999 |
| Plaats | Panningen |
Advertentie van 17 september 2023
| Datum | 17 september 2023 |
| Kilometerstand | 53.492 km |
| Vraagprijs | €47.250 |
| Plaats | Blaricum |
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
| Motorinhoud | 1332 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Topsnelheid | 207 km/h |
| Motorcode | 282914 |
| Tankinhoud | 52 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 134 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1555 kg |
| Massa ledig voertuig | 1455 kg |
| Toegestane max. massa | 2085 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2829 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (900 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4638 mm) tot 4.7 meter (4650 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1834 mm) tot 1.8 meter (1845 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2020 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1650 mm) tot 1.7 meter (1700 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 570 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1805 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 februari 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 26 april 2024 | Huidige eigenaar, 215 dagen in bezit |
| 21 maart 2024 | 36 dagen in bezit |
| 21 oktober 2023 | 152 dagen in bezit |
| 3 juli 2023 | 110 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 maart 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220034 |
| Omschrijving | Op het subframe is mogelijk geen corrosiebescherming aanwezig, als gevolg kan vroegtijdige corrosie plaatsvinden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De wielophanging en stuurinrichting kan losraken waardoor het voertuig onbestuurbaar wordt. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 19.154 (waarvan 1 in Nederland) |