Nederlands kenteken indicatorT-817-DB

BMW X1 XDRIVE20I

Dit kenteken behoort tot een BMW X1 XDRIVE20I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.144. de personenauto beschikt over een 192 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 223 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX1 XDRIVE20I
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
63help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€55.144
Vermogen141 KW / 192 PK
Koppel280 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.6 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-817-DB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd31 januari 2017
Eerste toelating Nederland19 juli 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.703Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X1 XDRIVE20I is €5.965
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen141 KW / 192 PK
Topsnelheid223 km/h
MotorcodeB48A20A
Tankinhoud61 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.8 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
CO2 uitstoot149 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1615 kg
Massa ledig voertuig1515 kg
Toegestane max. massa2140 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Lengte4.4 meter (4439 mm)
Breedte1.8 meter (1821 mm)
Hoogte1.6 meter (1598 mm)
Draaicirkel11.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)645 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1905 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 juli 2023Huidige eigenaar, 491 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 april 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170213
OmschrijvingHet dashboard is mogelijk niet goed gefabriceerd. Hierdoor kan het dashboard niet goed open barsten als de passagiersairbag geactiveerd wordt.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De passagiersairbag kan zich niet goed ontvouwen en biedt daardoor niet de noodzakelijke bescherming.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen107.893 (waarvan 1.616 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10