FENDT 716 VARIO
Dit kenteken behoort tot een FENDT 716 VARIO undefined. de undefined beschikt over een 163 PK sterke 6057 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | FENDT |
Model | 716 VARIO (2012 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-79-GJZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 december 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 september 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 7 december 2012 |
Eerste toelating Nederland | 26 september 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Fabrikant | AGCO GMBH |
Motorinhoud | 6057 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Motorcode | TCD6.1L6C4ST120 |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2770 mm) tot 2.8 meter (2783 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4680 mm) tot 4.8 meter (4750 mm) |
Breedte | 2.4 meter (2400 mm) tot 3.0 meter (3000 mm) |
Hoogte | 2.9 meter (2915 mm) tot 3.0 meter (3015 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
26 september 2024 | Huidige eigenaar, 126 dagen in bezit |