MAZDA CX-60
Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-60 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €67.200. de personenauto beschikt over een 328 PK sterke 2488 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | CX-60 (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 367help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €67.200 |
Vermogen | 241 KW / 328 PK |
Koppel | 500 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.8 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 32.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-788-BB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 mei 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 mei 2023 |
Eerste toelating Nederland | 16 mei 2023 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €199 |
FRIESLAND | €194 |
DRENTHE | €196 |
OVERIJSSEL | €188 |
FLEVOLAND | €189 |
GELDERLAND | €201 |
UTRECHT | €188 |
NOORD HOLLAND | €184 |
ZUID HOLLAND | €202 |
ZEELAND | €190 |
NOORD BRABANT | €189 |
LIMBURG | €189 |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 2488 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 241 KW / 328 PK |
Motorcode | PY |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 17.8 kWh |
Actieradius (volledig electrisch) | 63 KM |
Gewicht | 175 kg |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 48 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 2070 kg |
Massa ledig voertuig | 1970 kg |
Toegestane max. massa | 2667 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2870 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4740 mm) tot 4.7 meter (4745 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1890 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1680 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 477 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1726 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 347 mm |
Remmen achter | Geventileerde schijven, 328 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 mei 2027 |
Recente tenaamstellingen
16 mei 2023 | Huidige eigenaar, 490 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 januari 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240025 |
Omschrijving | Het wormwiel in het stuurhuis heeft mogelijk te veel wrijvingskracht waardoor het voertuig plotseling zwaar kan gaan sturen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Plotselinge en onverwachte veranderingen in de stuurkracht tijdens het rijden kunnen het risico op een verkeersongeluk vergroten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 51.371 (waarvan 2.190 in Nederland) |
Terugroepactie van 6 december 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230466 |
Omschrijving | De software van de aandrijfmodule werkt bij een storing in het aandrijfsysteem niet goed. De software van de camera's werkt mogelijk ook niet goed. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de aandrijving van het voertuig, uitvallen van de camera's. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 29.470 (waarvan 1.641 in Nederland) |