PORSCHE MACAN TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE MACAN TURBO en heeft een nieuwwaarde van €107.416.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | MACAN TURBO |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €107.416 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-752-RD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 juni 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 november 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 juni 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 30 november 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.625 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €399 |
| FRIESLAND | €389 |
| DRENTHE | €393 |
| OVERIJSSEL | €377 |
| FLEVOLAND | €379 |
| GELDERLAND | €403 |
| UTRECHT | €377 |
| NOORD HOLLAND | €369 |
| ZUID HOLLAND | €404 |
| ZEELAND | €381 |
| NOORD BRABANT | €378 |
| LIMBURG | €379 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 mei 2024
| Datum | 16 mei 2024 |
| Kilometerstand | 102.998 km |
| Vraagprijs | €43.450 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 15 april 2024
| Datum | 15 april 2024 |
| Kilometerstand | 102.998 km |
| Vraagprijs (11 mei 2024) | €43.450 |
| Vraagprijs (15 april 2024) | €44.950 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 13 februari 2024
| Datum | 13 februari 2024 |
| Kilometerstand | 102.998 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 13 januari 2024
| Datum | 13 januari 2024 |
| Kilometerstand | 102.998 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 13 december 2023
| Datum | 13 december 2023 |
| Kilometerstand | 102.998 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 1 december 2023
| Datum | 1 december 2023 |
| Kilometerstand | 99.001 km |
| Vraagprijs | €45.950 |
| Plaats | Almere |
Advertentie van 23 november 2023
| Datum | 23 november 2023 |
| Kilometerstand | 99.985 km |
| Vraagprijs (1 december 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (23 november 2023) | €42.400 |
| Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 23 oktober 2023
| Datum | 23 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 99.985 km |
| Vraagprijs (13 november 2023) | €42.400 |
| Vraagprijs (23 oktober 2023) | €43.900 |
| Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 20 september 2023
| Datum | 20 september 2023 |
| Kilometerstand | 99.985 km |
| Vraagprijs (28 september 2023) | €43.900 |
| Vraagprijs (20 september 2023) | €44.900 |
| Plaats | Nijkerk |
Motor
| Motorinhoud | 3604 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 195 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2140 kg |
| Massa ledig voertuig | 2040 kg |
| Toegestane max. massa | 2580 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 29 dagen in bezit |
| 1 oktober 2024 | 23 dagen in bezit |
| 14 juni 2024 | 109 dagen in bezit |
| 12 december 2023 | 185 dagen in bezit |
| 30 november 2023 | 12 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 maart 2020
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200095 |
| Omschrijving | Onder de achterbank kan de brandstoffilterflens mogelijk in contact komen met de serviceklep en daardoor beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De brandstoffilterflens kan beschadigen waardoor er mogelijk brandstofdamp in het voertuig waarneembaar is. Brandstoflekkage kan bij aanwezigheid van een ontstekingsbron tot brandgevaar leiden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 288.526 (waarvan 1.724 in Nederland) |
Terugroepactie van 8 maart 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170156 |
| Omschrijving | In de stoelbezettingsdetectiesensor van de passagiersstoel kan een inwendige breuk ontstaan. Hierdoor wordt de passagiersairbag gedeactiveerd. De indicator airbag off gaat hierdoor branden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De airbag kan niet geactiveerd worden als dit nodig is. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 21.177 (waarvan 6 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 november 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150347 |
| Omschrijving | De aansluiting van de brandstof-lagerdrukleiding is niet juist. Hierdoor kan op de aansluiting lekkage ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 58.795 (waarvan 317 in Nederland) |