FENDT 720 VARIO
Dit kenteken behoort tot een FENDT 720 VARIO undefined. de undefined beschikt over een 201 PK sterke 6057 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | FENDT |
Model | 720 VARIO (2012 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 148 KW / 202 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-73-FXZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 27 november 2013 |
Eerste toelating Nederland | 9 april 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Fabrikant | AGCO GMBH |
Motorinhoud | 6057 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 148 KW / 202 PK |
Motorcode | TCD61L6 C4ST148 |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.0 meter (1980 mm) tot 2.0 meter (1995 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4704 mm) tot 4.8 meter (4785 mm) |
Breedte | 2.4 meter (2400 mm) tot 3.0 meter (3000 mm) |
Hoogte | 3.0 meter (2965 mm) tot 3.0 meter (3015 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
9 april 2024 | Huidige eigenaar, 295 dagen in bezit |