NEW HOLLAND LM9.35
Dit kenteken behoort tot een NEW HOLLAND LM9.35 undefined. de undefined beschikt over een 121 PK sterke 4485 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | NEW HOLLAND |
| Model | LM9.35 (2013 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 89 KW / 121 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-71-FGT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 april 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 december 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 april 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 30 december 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | CNH EUROPE HOLDING S.A. |
| Motorinhoud | 4485 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 89 KW / 121 PK |
| Motorcode | F4HFE413E |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 8310 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (3000 mm) |
| Lengte | 5.7 meter (5713 mm) |
| Breedte | 2.3 meter (2340 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 2.4 meter (2447 mm) tot 2.5 meter (2470 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 30 december 2022 | Huidige eigenaar, 695 dagen in bezit |