OPEL KARL
Dit kenteken behoort tot een OPEL KARL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €12.730. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | KARL (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 99help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €12.730 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Koppel | 125 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-694-TV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 december 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 september 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 21 december 2015 |
Eerste toelating Nederland | 2 september 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €578Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type KARL is €1.026 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Topsnelheid | 170 km/h |
Motorcode | B10XE |
Tankinhoud | 42 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.1 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
CO2 uitstoot | 104 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 938 kg |
Massa ledig voertuig | 838 kg |
Toegestane max. massa | 1278 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2385 mm) |
Lengte | 3.7 meter (3675 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1595 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1485 mm) |
Draaicirkel | 10 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 270 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1060 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2025 |
Recente tenaamstellingen
2 september 2023 | Huidige eigenaar, 446 dagen in bezit |