RENAULT CAPTUR (E-TECH PLUG-IN HYBRID)
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CAPTUR (E-TECH PLUG-IN HYBRID) personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.015. de personenauto beschikt over een 92 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | CAPTUR (E-TECH PLUG-IN HYBRID) (2020 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 409help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €33.015 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 68 KW / 93 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 49 KW / 67 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-676-GD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 oktober 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 oktober 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 oktober 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 26 oktober 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €398Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAPTUR (E-TECH PLUG-IN HYBRID) is €752 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €130 |
| FRIESLAND | €127 |
| DRENTHE | €128 |
| OVERIJSSEL | €123 |
| FLEVOLAND | €123 |
| GELDERLAND | €131 |
| UTRECHT | €123 |
| NOORD HOLLAND | €120 |
| ZUID HOLLAND | €132 |
| ZEELAND | €124 |
| NOORD BRABANT | €123 |
| LIMBURG | €123 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 oktober 2023
| Datum | 14 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 33.627 km |
| Vraagprijs | €26.400 |
| Plaats | Venray |
Advertentie van 13 september 2023
| Datum | 13 september 2023 |
| Kilometerstand | 33.627 km |
| Vraagprijs | €26.400 |
| Plaats | Venray |
Advertentie van 13 augustus 2023
| Datum | 13 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 33.627 km |
| Vraagprijs | €26.400 |
| Plaats | Venray |
Advertentie van 13 juli 2023
| Datum | 13 juli 2023 |
| Kilometerstand | 33.627 km |
| Vraagprijs (1 augustus 2023) | €26.400 |
| Vraagprijs (13 juli 2023) | €27.400 |
| Plaats | Venray |
Advertentie van 12 juni 2023
| Datum | 12 juni 2023 |
| Kilometerstand | 33.627 km |
| Vraagprijs | €27.400 |
| Plaats | Venray |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 68 KW / 93 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 49 KW / 67 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | H4M B6 |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 34 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1639 kg |
| Massa ledig voertuig | 1539 kg |
| Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2639 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4227 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1797 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1567 mm) tot 1.6 meter (1576 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 26 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 392 dagen in bezit |