VOLVO XC90 T8 TWIN ENGINE
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC90 T8 TWIN ENGINE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.268. de personenauto beschikt over een 320 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | XC90 T8 TWIN ENGINE (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2014help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €92.268 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 235 KW / 320 PK |
Vermogen (elektromotor) | 65 KW / 89 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-675-HR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juni 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 27 juni 2017 |
Eerste toelating Nederland | 19 juni 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.219Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type XC90 T8 TWIN ENGINE is €871 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €343 |
FRIESLAND | €338 |
DRENTHE | €338 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €327 |
GELDERLAND | €351 |
UTRECHT | €327 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €352 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €328 |
LIMBURG | €330 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 26 december 2023
Datum | 26 december 2023 |
Kilometerstand | 165.335 km |
Vraagprijs | €46.500 |
Plaats | Aalsmeer |
Advertentie van 1 december 2023
Datum | 1 december 2023 |
Kilometerstand | 158.520 km |
Vraagprijs | €49.000 |
Plaats | Aalsmeer |
Advertentie van 31 oktober 2023
Datum | 31 oktober 2023 |
Kilometerstand | 158.520 km |
Vraagprijs (22 november 2023) | €49.000 |
Vraagprijs (10 november 2023) | €49.250 |
Vraagprijs (31 oktober 2023) | €50.450 |
Plaats | Aalsmeer |
Advertentie van 30 september 2023
Datum | 30 september 2023 |
Kilometerstand | 158.520 km |
Vraagprijs | €51.150 |
Plaats | Aalsmeer |
Advertentie van 30 augustus 2023
Datum | 30 augustus 2023 |
Kilometerstand | 158.520 km |
Vraagprijs (20 september 2023) | €51.150 |
Vraagprijs (30 augustus 2023) | €51.250 |
Plaats | Aalsmeer |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 1969 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 235 KW / 320 PK |
Vermogen (elektromotor) | 65 KW / 89 PK |
Topsnelheid | 230 km/h |
Motorcode | B4204T35 |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 49 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 2280 kg |
Massa ledig voertuig | 2180 kg |
Toegestane max. massa | 3010 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2984 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4950 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1931 mm) tot 2.0 meter (1958 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1727 mm) tot 1.8 meter (1762 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 112 dagen in bezit |
19 juni 2023 | 479 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 maart 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170150 |
Omschrijving | Van de gordijnairbags kunnen van de bevestigingsbouten de boutkoppen afbreken. De airbag zit dan niet in de juiste positie. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Minder goed bescherming bieden bij een ongeval. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 48.452 (waarvan 1.424 in Nederland) |