DEUTZ-FAHR 6185 AGROTRON TTV
Dit kenteken behoort tot een DEUTZ-FAHR 6185 AGROTRON TTV undefined. de undefined beschikt over een 187 PK sterke 6057 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | DEUTZ-FAHR |
Model | 6185 AGROTRON TTV (2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 25help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 138 KW / 188 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-61-FSR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 september 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 september 2023 |
Eerste toelating Nederland | 6 september 2023 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GMBH |
Motorinhoud | 6057 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 138 KW / 188 PK |
Motorcode | TCD6.1L6 C5WT134 |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2767 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4317 mm) tot 5.7 meter (5712 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2472 mm) tot 2.8 meter (2752 mm) |
Hoogte | 3.0 meter (3032 mm) tot 3.1 meter (3082 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
6 september 2023 | Huidige eigenaar, 512 dagen in bezit |