MERCEDES-BENZ E 200
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 200 en heeft een nieuwwaarde van €76.163.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 200 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €76.163 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 145 KW / 197 PK |
Vermogen (elektromotor) | 10 KW / 14 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 3 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-515-NH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 januari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 11 januari 2022 |
Eerste toelating Nederland | 17 juli 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.017 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Motor
Motorinhoud | 1991 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 145 KW / 197 PK |
Vermogen (elektromotor) | 10 KW / 14 PK |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
CO2 uitstoot | 166 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1795 kg |
Massa ledig voertuig | 1695 kg |
Toegestane max. massa | 2475 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 januari 2026 |
Recente tenaamstellingen
17 juli 2023 | Huidige eigenaar, 496 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 maart 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240071 |
Omschrijving | Het 48-volt massapunt in de motorruimte is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de elektrische overgangsweerstand toenemen aan het verbindingspunt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 2.612 (waarvan 409 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 juli 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230307 |
Omschrijving | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 8.298 (waarvan 211 in Nederland) |
Terugroepactie van 15 november 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220434 |
Omschrijving | De bevestiging van de 12 V batterij in de kofferruimte is mogelijk onvoldoende bestand tegen de belasting bij een ongeval. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan de elektrische aansluiting van de 12 V batterij loskomen, waardoor diverse beschermfuncties voor de inzittende beïnvloed zouden kunnen worden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 44.500 (waarvan 1.209 in Nederland) |