Nederlands kenteken indicatorT-515-NH

MERCEDES-BENZ E 200

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 200 en heeft een nieuwwaarde van €76.163.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 200
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€76.163
Vermogen (verbrandingsmotor)145 KW / 197 PK
Vermogen (elektromotor)10 KW / 14 PK
Brandstofbenzine, elektrisch

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 13.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
3 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-515-NH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 januari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd11 januari 2022
Eerste toelating Nederland17 juli 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.017

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

Motorinhoud1991 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen (verbrandingsmotor)145 KW / 197 PK
Vermogen (elektromotor)10 KW / 14 PK
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
CO2 uitstoot166 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1795 kg
Massa ledig voertuig1695 kg
Toegestane max. massa2475 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 januari 2026

Recente tenaamstellingen

17 juli 2023Huidige eigenaar, 496 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 7 maart 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240071
OmschrijvingHet 48-volt massapunt in de motorruimte is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de elektrische overgangsweerstand toenemen aan het verbindingspunt.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen2.612 (waarvan 409 in Nederland)

Terugroepactie van 25 juli 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230307
OmschrijvingDe brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen8.298 (waarvan 211 in Nederland)

Terugroepactie van 15 november 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220434
OmschrijvingDe bevestiging van de 12 V batterij in de kofferruimte is mogelijk onvoldoende bestand tegen de belasting bij een ongeval.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Hierdoor kan de elektrische aansluiting van de 12 V batterij loskomen, waardoor diverse beschermfuncties voor de inzittende beïnvloed zouden kunnen worden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen44.500 (waarvan 1.209 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10