Nederlands kenteken indicatorT-478-PR

VOLKSWAGEN T-ROC

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN T-ROC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.527. de personenauto beschikt over een 190 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 216 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelT-ROC
(2018 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
156help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€44.527
Vermogen140 KW / 191 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-478-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd25 januari 2019
Eerste toelating Nederland31 juli 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.605Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type T-ROC is €4.897
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantVOLKSWAGEN AG
Motorinhoud1984 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen140 KW / 191 PK
Topsnelheid216 km/h
MotorcodeCZP
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
CO2 uitstoot155 g/km
MilieuklasseEURO 6 ZD
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1495 kg
Massa ledig voertuig1395 kg
Toegestane max. massa1990 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2593 mm)
Lengte4.2 meter (4234 mm) tot 4.3 meter (4348 mm)
Breedte1.8 meter (1819 mm)
Hoogte1.5 meter (1531 mm) tot 1.6 meter (1573 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

31 juli 2023Huidige eigenaar, 482 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 december 2018

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP180602
OmschrijvingDe steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Tijdens een ongeval kan de ondersteunende en beschermende werking van de hoofdsteun beperkt zijn.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen50.808 (waarvan 854 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10