Nederlands kenteken indicatorT-46-GBH

FENDT 314 VARIO

Dit kenteken behoort tot een FENDT 314 VARIO undefined. de undefined beschikt over een 152 PK sterke 4397 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkFENDT
Model314 VARIO
(2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Vermogen112 KW / 153 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakContinu variabele transmissie

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-46-GBH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juli 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 juli 2021
Eerste toelating Nederland23 februari 2024
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Motor

FabrikantAGCO GMBH
Motorinhoud4397 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen112 KW / 153 PK
Motorcode44 LFTN-D5
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend84 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2420 mm)
Lengte4.1 meter (4135 mm) tot 4.2 meter (4185 mm)
Breedte2.2 meter (2220 mm) tot 2.5 meter (2550 mm)
Hoogte2.8 meter (2810 mm) tot 2.9 meter (2885 mm)
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

29 februari 2024Huidige eigenaar, 269 dagen in bezit
23 februari 20246 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10