MERCEDES-BENZ AMG GLE 63 S 4MATIC+
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ AMG GLE 63 S 4MATIC+ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €228.033. de personenauto beschikt over een 612 PK sterke 3982 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 280 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | AMG GLE 63 S 4MATIC+ (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 25help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €228.033 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 450 KW / 613 PK |
Vermogen (elektromotor) | 16 KW / 22 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-446-GF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 april 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 9 april 2021 |
Eerste toelating Nederland | 3 juli 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €46.327Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AMG GLE 63 S 4MATIC+ is €40.599 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €482 |
FRIESLAND | €470 |
DRENTHE | €475 |
OVERIJSSEL | €456 |
FLEVOLAND | €457 |
GELDERLAND | €487 |
UTRECHT | €455 |
NOORD HOLLAND | €446 |
ZUID HOLLAND | €488 |
ZEELAND | €460 |
NOORD BRABANT | €457 |
LIMBURG | €458 |
Motor
Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
Motorinhoud | 3982 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 450 KW / 613 PK |
Vermogen (elektromotor) | 16 KW / 22 PK |
Topsnelheid | 280 km/h |
Motorcode | 177980 |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 11.37 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
CO2 uitstoot | 262 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2420 kg |
Massa ledig voertuig | 2320 kg |
Toegestane max. massa | 3120 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2995 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4927 mm) tot 5.0 meter (4954 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1950 mm) tot 2.0 meter (2022 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1765 mm) tot 1.8 meter (1832 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 april 2025 |
Recente tenaamstellingen
20 juli 2023 | Huidige eigenaar, 491 dagen in bezit |
3 juli 2023 | 17 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 november 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220437 |
Omschrijving | De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De losgeraakte sierstrip kan overige weggebruikers verwonden of een ongeval veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 105.370 (waarvan 1.492 in Nederland) |
Terugroepactie van 31 mei 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220194 |
Omschrijving | De bevestigingsbout van de aardekabel onder de passagierstoel is mogelijk niet goed vastgedraaid. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 8.525 (waarvan 119 in Nederland) |