NEW HOLLAND T7.245 AC
Dit kenteken behoort tot een NEW HOLLAND T7.245 AC undefined. de undefined beschikt over een 245 PK sterke 6728 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | NEW HOLLAND |
| Model | T7.245 AC (2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-44-GKS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 27 mei 2024 |
| Eerste toelating Nederland | (Nog) niet bekend |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | CNH INDUSTRIAL ITALIA S.P.A. |
| Motorinhoud | 6728 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
| Motorcode | F4DGE613U*V |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2884 mm) |
| Lengte | 5.2 meter (5170 mm) tot 5.6 meter (5580 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2510 mm) tot 3.0 meter (2953 mm) |
| Hoogte | 3.2 meter (3155 mm) tot 3.2 meter (3205 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| Nog geen eigenaren gehad |