KRAMER KT457
Dit kenteken behoort tot een KRAMER KT457 undefined. de undefined beschikt over een 136 PK sterke 3621 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | KRAMER |
Model | KT457 (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-43-FZV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 maart 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 maart 2024 |
Eerste toelating Nederland | 11 maart 2024 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | KRAMER WERKE GMBH |
Motorinhoud | 3621 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Motorcode | TCD3.6L4 C5VI100D |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 85 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2950 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5100 mm) tot 5.5 meter (5450 mm) |
Breedte | 2.4 meter (2440 mm) tot 2.6 meter (2610 mm) |
Hoogte | 2.5 meter (2540 mm) tot 2.8 meter (2760 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
11 maart 2024 | Huidige eigenaar, 282 dagen in bezit |