PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €200.071. de personenauto beschikt over een 550 PK sterke 3996 cm³ 8-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE TURBO S E-HYBRID (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €200.071 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 404 KW / 550 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 22 dagen |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-428-LZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 december 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 juli 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 december 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 13 juli 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.658Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYENNE TURBO S E-HYBRID is €5.658 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CAYENNE TURBO S E-HYBRID maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €538 |
| FRIESLAND | €524 |
| DRENTHE | €530 |
| OVERIJSSEL | €508 |
| FLEVOLAND | €510 |
| GELDERLAND | €543 |
| UTRECHT | €507 |
| NOORD HOLLAND | €498 |
| ZUID HOLLAND | €545 |
| ZEELAND | €513 |
| NOORD BRABANT | €509 |
| LIMBURG | €510 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 april 2024
| Datum | 29 april 2024 |
| Kilometerstand | 60.150 km |
| Vraagprijs (15 mei 2024) | €138.950 |
| Vraagprijs (29 april 2024) | €149.950 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 29 maart 2024
| Datum | 29 maart 2024 |
| Kilometerstand | 60.150 km |
| Vraagprijs | €149.950 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 27 februari 2024
| Datum | 27 februari 2024 |
| Kilometerstand | 60.150 km |
| Vraagprijs | €154.950 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 27 januari 2024
| Datum | 27 januari 2024 |
| Kilometerstand | 60.150 km |
| Vraagprijs (8 februari 2024) | €154.950 |
| Vraagprijs (27 januari 2024) | €159.950 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 27 december 2023
| Datum | 27 december 2023 |
| Kilometerstand | 60.150 km |
| Vraagprijs | €159.950 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 26 november 2023
| Datum | 26 november 2023 |
| Kilometerstand | 60.150 km |
| Vraagprijs (11 december 2023) | €159.950 |
| Vraagprijs (26 november 2023) | €164.950 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 26 oktober 2023
| Datum | 26 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 60.150 km |
| Vraagprijs (4 november 2023) | €164.950 |
| Vraagprijs (26 oktober 2023) | €169.950 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 25 september 2023
| Datum | 25 september 2023 |
| Kilometerstand | 60.150 km |
| Vraagprijs | €169.950 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 25 augustus 2023
| Datum | 25 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 60.150 km |
| Vraagprijs | €169.950 |
| Plaats | Dordrecht |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 3996 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 404 KW / 550 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
| Motorcode | DCU |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 75 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2565 kg |
| Massa ledig voertuig | 2465 kg |
| Toegestane max. massa | 3075 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4926 mm) tot 4.9 meter (4929 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1983 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1663 mm) tot 1.7 meter (1702 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Recente tenaamstellingen
| 30 september 2024 | Huidige eigenaar, 56 dagen in bezit |
| 22 augustus 2023 | 405 dagen in bezit |
| 13 juli 2023 | 40 dagen in bezit |