Nederlands kenteken indicatorT-425-RB

HYUNDAI I 30 N

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I 30 N personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.418. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelI 30 N
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Nieuwprijs€33.418
Vermogen (verbrandingsmotor)88 KW / 120 PK
Vermogen (elektromotor)12 KW / 16 PK
Koppel164 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.1 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 16.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-425-RB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 januari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 augustus 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd28 januari 2022
Eerste toelating Nederland3 augustus 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€708Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I 30 N is €1.675
(Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantHYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O.
Motorinhoud998 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen (verbrandingsmotor)88 KW / 120 PK
Vermogen (elektromotor)12 KW / 16 PK
MotorcodeG3LF
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie3.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.7 L
Geluidsniveau stationair70 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd4.5 L/100km
(1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder
CO2 uitstoot114 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1409 kg
Massa ledig voertuig1309 kg
Toegestane max. massa1850 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2650 mm)
Lengte4.6 meter (4585 mm)
Breedte1.8 meter (1795 mm)
Hoogte1.5 meter (1463 mm) tot 1.5 meter (1475 mm)
Draaicirkel10.58 M
Inhoud kofferbak (minimaal)591 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1436 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 april 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 2 april 2024

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

2 april 2024Huidige eigenaar, 236 dagen in bezit
26 maart 20247 dagen in bezit
3 augustus 2023236 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10