Nederlands kenteken indicatorT-41-GHP

NEW HOLLAND T6.140

Dit kenteken behoort tot een NEW HOLLAND T6.140 undefined. de undefined beschikt over een 143 PK sterke 4485 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkNEW HOLLAND
ModelT6.140
(2014 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Vermogen105 KW / 143 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 16 of 24 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-41-GHP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 februari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 september 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd24 februari 2016
Eerste toelating Nederland13 september 2024
GeïmporteerdJa

Motor

FabrikantCNH INDUSTRIAL EUROPE HOLDING S.A.
Motorinhoud4485 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen105 KW / 143 PK
MotorcodeF4DFE413E
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend82 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2387 mm)
Lengte4.2 meter (4155 mm) tot 5.0 meter (5012 mm)
Breedte2.2 meter (2205 mm) tot 2.5 meter (2550 mm)
Hoogte2.7 meter (2705 mm) tot 3.0 meter (3050 mm)
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

13 september 2024Huidige eigenaar, 70 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10