NEW HOLLAND T7.210 AC
Dit kenteken behoort tot een NEW HOLLAND T7.210 AC undefined. de undefined beschikt over een 209 PK sterke 6728 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | NEW HOLLAND |
Model | T7.210 AC (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-38-FSG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 januari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 september 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 7 januari 2021 |
Eerste toelating Nederland | 11 september 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Fabrikant | CNH INDUSTRIAL EUROPE HOLDING S.A. |
Motorinhoud | 6728 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Motorcode | F4DGE6137*V |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2789 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4633 mm) tot 5.2 meter (5219 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2453 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 2.9 meter (2935 mm) tot 3.2 meter (3166 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
19 september 2023 | Huidige eigenaar, 450 dagen in bezit |
13 september 2023 | 6 dagen in bezit |
11 september 2023 | 2 dagen in bezit |