Nederlands kenteken indicatorT-38-FSG

NEW HOLLAND T7.210 AC

Dit kenteken behoort tot een NEW HOLLAND T7.210 AC undefined. de undefined beschikt over een 209 PK sterke 6728 cm³ 6-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkNEW HOLLAND
ModelT7.210 AC
(2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Vermogen154 KW / 210 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-38-FSG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 januari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 september 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd7 januari 2021
Eerste toelating Nederland11 september 2023
GeïmporteerdJa

Motor

FabrikantCNH INDUSTRIAL EUROPE HOLDING S.A.
Motorinhoud6728 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen154 KW / 210 PK
MotorcodeF4DGE6137*V
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend83 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2789 mm)
Lengte4.6 meter (4633 mm) tot 5.2 meter (5219 mm)
Breedte2.5 meter (2453 mm) tot 2.5 meter (2550 mm)
Hoogte2.9 meter (2935 mm) tot 3.2 meter (3166 mm)
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

19 september 2023Huidige eigenaar, 450 dagen in bezit
13 september 20236 dagen in bezit
11 september 20232 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10