AUDI Q7
Dit kenteken behoort tot een AUDI Q7 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €129.543. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | Q7 (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €129.543 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 250 KW / 341 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 8 KW / 11 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-367-GN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 december 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juni 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 december 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 7 juni 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.156Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Q7 is €21.156 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type Q7 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 mei 2024
| Datum | 18 mei 2024 |
| Kilometerstand | 112.700 km |
| Vraagprijs (21 mei 2024) | €69.950 |
| Vraagprijs (18 mei 2024) | €72.950 |
| Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 14 januari 2024
| Datum | 14 januari 2024 |
| Kilometerstand | 108.749 km |
| Vraagprijs | €72.950 |
| Plaats | Nijkerk |
Advertentie van 9 oktober 2023
| Datum | 9 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 104.500 km |
| Vraagprijs (1 november 2023) | €79.980 |
| Vraagprijs (15 oktober 2023) | €81.950 |
| Vraagprijs (9 oktober 2023) | €84.950 |
| Plaats | Amersfoort |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 250 KW / 341 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 8 KW / 11 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | DCB |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 208 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2215 kg |
| Massa ledig voertuig | 2115 kg |
| Toegestane max. massa | 2985 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2999 mm) tot 3.0 meter (3003 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5064 mm) tot 5.2 meter (5166 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1970 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1666 mm) tot 1.8 meter (1784 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 mei 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 6 juni 2024 | Huidige eigenaar, 171 dagen in bezit |
| 7 juni 2023 | 365 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 november 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190508 |
| Omschrijving | Het verwarmingselement van de camera aan de voorzijde kan bij inschakelen en ingeschakeld contact oververhitting veroorzaken in het gebied van de binnenspiegel op de voorruit. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Smeulen en ontstaan van brand. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.865 (waarvan 34 in Nederland) |