MAZDA
Dit kenteken behoort tot een MAZDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.935. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 198 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €30.935 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Koppel | 210 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-356-RG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 februari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 6 februari 2017 |
Eerste toelating Nederland | 25 juni 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.195Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA3 is €1.367 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type MAZDA3 maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €206 |
FRIESLAND | €204 |
DRENTHE | €203 |
OVERIJSSEL | €196 |
FLEVOLAND | €197 |
GELDERLAND | €211 |
UTRECHT | €197 |
NOORD HOLLAND | €192 |
ZUID HOLLAND | €211 |
ZEELAND | €197 |
NOORD BRABANT | €198 |
LIMBURG | €198 |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Topsnelheid | 198 km/h |
Motorcode | PE |
Tankinhoud | 51 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.3 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
CO2 uitstoot | 128 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1399 kg |
Massa ledig voertuig | 1299 kg |
Toegestane max. massa | 1835 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4580 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2053 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 419 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 juni 2025 |
Recente tenaamstellingen
25 juni 2024 | Huidige eigenaar, 219 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 mei 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190247 |
Omschrijving | De electrische contacten van het ruitenwisserrelais, in de de Front Body Control Module, kunnen vast blijven zitten waardoor de ruitenwissermotor niet meer van stroom wordt voorzien. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De ruitenwissers werken niet meer. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 98.174 (waarvan 1.724 in Nederland) |