HYUNDAI I20
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I20 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.024. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I20 (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 266help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €23.024 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Koppel | 172 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-344-VR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 juli 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 januari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 juli 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 8 januari 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €731Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I20 is €1.902 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 januari 2024
| Datum | 3 januari 2024 |
| Kilometerstand | 87.477 km |
| Vraagprijs | €13.940 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 3 december 2023
| Datum | 3 december 2023 |
| Kilometerstand | 87.477 km |
| Vraagprijs (29 december 2023) | €13.940 |
| Vraagprijs (12 december 2023) | €14.740 |
| Vraagprijs (3 december 2023) | €15.740 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 2 november 2023
| Datum | 2 november 2023 |
| Kilometerstand | 87.477 km |
| Vraagprijs | €15.740 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 2 oktober 2023
| Datum | 2 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 87.477 km |
| Vraagprijs | €15.740 |
| Plaats | Son en Breugel |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S. |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | G3LC |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 111 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1185 kg |
| Massa ledig voertuig | 1085 kg |
| Toegestane max. massa | 1650 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2570 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (4035 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1734 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1474 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 326 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1042 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 8 januari 2024 | Huidige eigenaar, 325 dagen in bezit |