BMW 320E
Dit kenteken behoort tot een BMW 320E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €65.426. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 320E (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 319help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €65.426 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 120 KW / 163 PK |
Vermogen (elektromotor) | 80 KW / 109 PK |
Systeemvermogen | 150 KW / 204 PK |
Koppel | 350 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 34.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-307-ZT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 september 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 september 2023 |
Eerste toelating Nederland | 29 september 2023 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 april 2024
Datum | 3 april 2024 |
Kilometerstand | 10.753 km |
Vraagprijs | €53.950 |
Plaats | Venlo |
Advertentie van 3 maart 2024
Datum | 3 maart 2024 |
Kilometerstand | 4.192 km |
Vraagprijs (25 maart 2024) | €53.950 |
Vraagprijs (3 maart 2024) | €65.426 |
Plaats | Venlo |
Advertentie van 1 februari 2024
Datum | 1 februari 2024 |
Kilometerstand | 4.192 km |
Vraagprijs | €65.426 |
Plaats | Venlo |
Advertentie van 1 januari 2024
Datum | 1 januari 2024 |
Kilometerstand | 4.192 km |
Vraagprijs | €65.426 |
Plaats | Venlo |
Advertentie van 1 december 2023
Datum | 1 december 2023 |
Kilometerstand | 4.192 km |
Vraagprijs | €65.426 |
Plaats | Venlo |
Advertentie van 31 oktober 2023
Datum | 31 oktober 2023 |
Kilometerstand | 2.500 km |
Vraagprijs | €65.426 |
Plaats | Venlo |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 120 KW / 163 PK |
Vermogen (elektromotor) | 80 KW / 109 PK |
Systeemvermogen | 150 KW / 204 PK |
Motorcode | B48B20A |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.25 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 12 kWh |
Actieradius (volledig electrisch) | 62 KM |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 109 PK |
Koppel | 265 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1845 kg |
Massa ledig voertuig | 1745 kg |
Toegestane max. massa | 2290 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2851 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4713 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1827 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1444 mm) |
Draaicirkel | 11.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 375 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 september 2027 |
Recente tenaamstellingen
4 juni 2024 | Huidige eigenaar, 173 dagen in bezit |
4 mei 2024 | 31 dagen in bezit |
3 mei 2024 | 1 dagen in bezit |
29 september 2023 | 217 dagen in bezit |