JEEP CHEROKEE
Dit kenteken behoort tot een JEEP CHEROKEE personenauto. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 3700 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | CHEROKEE (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 38help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BRUIN |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-287-VV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 augustus 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 september 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 16 augustus 2006 |
Eerste toelating Nederland | 27 september 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €18.480Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CHEROKEE is €11.496 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 februari 2024
Datum | 27 februari 2024 |
Kilometerstand | 135.327 km |
Vraagprijs (27 maart 2024) | €1 |
Vraagprijs (2 maart 2024) | Onbekend |
Vraagprijs (27 februari 2024) | €9.750 |
Plaats | Bemmel |
Advertentie van 11 februari 2024
Datum | 11 februari 2024 |
Kilometerstand | 135.000 km |
Vraagprijs | €6.250 |
Plaats | Loënga |
Motor
Fabrikant | DAIMLER CHRYSLER CORPORATION |
Motorinhoud | 3700 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | K |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 12.2 L/100km (1:8.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.2 km verder |
CO2 uitstoot | 290 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1950 kg |
Massa ledig voertuig | 1850 kg |
Toegestane max. massa | 2540 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2649 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4496 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1819 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1818 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 februari 2024 | Huidige eigenaar, 272 dagen in bezit |
20 februari 2024 | 9 dagen in bezit |
17 januari 2024 | 34 dagen in bezit |
27 september 2023 | 112 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 september 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140213 |
Omschrijving | Door de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op brandstoflekkage tijdens een aanrijding bij een lage snelheid. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekraken van de brandstoftank met als gevolg brandstoflekkage. In de aanwezigheid van een ontstekingsbron kan dit resulteren in brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 154.000 (waarvan 2.327 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 juni 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120162 |
Omschrijving | Overmatige corrosie van de achterste langsdraagarmen. Hierdoor roest de langsdraagarm door. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Breken van de langsdraagarmen, waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 32.900 (waarvan 882 in Nederland) |