MASSEY FERGUSON MF 5611
Dit kenteken behoort tot een MASSEY FERGUSON MF 5611 undefined. de undefined beschikt over een 107 PK sterke 4397 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | MASSEY FERGUSON |
| Model | MF 5611 (2014 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 79 KW / 108 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-28-GHD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 augustus 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 september 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 augustus 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 20 september 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 4397 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 79 KW / 108 PK |
| Motorcode | 44AWIC.906 |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2550 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4360 mm) tot 4.8 meter (4820 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2010 mm) tot 2.4 meter (2360 mm) |
| Hoogte | 2.5 meter (2535 mm) tot 3.0 meter (3005 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 20 september 2024 | Huidige eigenaar, 89 dagen in bezit |