OPEL ADAM
Dit kenteken behoort tot een OPEL ADAM personenauto en heeft een nieuwwaarde van €17.739. de personenauto beschikt over een 69 PK sterke 1229 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | ADAM (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 44help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €17.739 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Koppel | 115 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-279-NR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juli 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 september 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 juli 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 13 september 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €579Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ADAM is €1.319 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €123 |
| FRIESLAND | €121 |
| DRENTHE | €121 |
| OVERIJSSEL | €116 |
| FLEVOLAND | €117 |
| GELDERLAND | €125 |
| UTRECHT | €117 |
| NOORD HOLLAND | €114 |
| ZUID HOLLAND | €125 |
| ZEELAND | €117 |
| NOORD BRABANT | €118 |
| LIMBURG | €118 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 januari 2024
| Datum | 21 januari 2024 |
| Kilometerstand | 184.442 km |
| Vraagprijs | €7.500 |
| Plaats | Huissen |
Advertentie van 26 oktober 2023
| Datum | 26 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 184.226 km |
| Vraagprijs | €7.850 |
| Plaats | Huissen |
Advertentie van 11 augustus 2023
| Datum | 11 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 184.226 km |
| Vraagprijs | €7.850 |
| Plaats | Gendt |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1229 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Motorcode | B12XER |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 125 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1086 kg |
| Massa ledig voertuig | 986 kg |
| Toegestane max. massa | 1470 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2311 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3698 mm) tot 3.7 meter (3747 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1720 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1966 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1484 mm) |
| Draaicirkel | 11.05 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 170 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 663 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 15 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 11 maart 2024 | Huidige eigenaar, 325 dagen in bezit |
| 3 februari 2024 | 37 dagen in bezit |
| 1 oktober 2023 | 125 dagen in bezit |
| 13 september 2023 | 18 dagen in bezit |