SKODA SUPERB
Dit kenteken behoort tot een SKODA SUPERB personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.240. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SKODA |
| Model | SUPERB (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €44.240 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 115 KW / 157 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
| Systeemvermogen | 160 KW / 218 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.7 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-226-TK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 februari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 september 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 februari 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 20 september 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €755Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SUPERB is €755 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SUPERB maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €158 |
| FRIESLAND | €154 |
| DRENTHE | €155 |
| OVERIJSSEL | €149 |
| FLEVOLAND | €150 |
| GELDERLAND | €159 |
| UTRECHT | €149 |
| NOORD HOLLAND | €146 |
| ZUID HOLLAND | €160 |
| ZEELAND | €151 |
| NOORD BRABANT | €149 |
| LIMBURG | €150 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 september 2024
| Datum | 12 september 2024 |
| Kilometerstand | 61.777 km |
| Vraagprijs | €34.800 |
| Plaats | Heerenveen |
Motor
| Fabrikant | SKODA AUTO A.S. |
| Motorinhoud | 1395 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 115 KW / 157 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
| Systeemvermogen | 160 KW / 218 PK |
| Motorcode | DGE |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
| Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 13 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 68 KM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 33 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1809 kg |
| Massa ledig voertuig | 1709 kg |
| Toegestane max. massa | 2261 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2836 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4862 mm) tot 5.0 meter (4967 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1864 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2031 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1462 mm) tot 1.5 meter (1511 mm) |
| Draaicirkel | 11.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 485 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1610 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 februari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 29 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 26 dagen in bezit |
| 4 september 2024 | 55 dagen in bezit |
| 28 december 2023 | 251 dagen in bezit |
| 20 september 2023 | 99 dagen in bezit |