FENDT 210 F VARIO
Dit kenteken behoort tot een FENDT 210 F VARIO undefined. de undefined beschikt over een 104 PK sterke 3298 cm³ 3-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | FENDT |
| Model | 210 F VARIO (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-20-FLL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 maart 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 augustus 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 maart 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 8 augustus 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | AGCO GMBH |
| Motorinhoud | 3298 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Motorcode | 33AWI.1252 |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 86 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.2 meter (2185 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3650 mm) |
| Breedte | 1.3 meter (1280 mm) tot 1.8 meter (1800 mm) |
| Hoogte | 2.4 meter (2410 mm) tot 2.5 meter (2460 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 8 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 482 dagen in bezit |