MERCEDES-BENZ GLC 200 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLC 200 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.540. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GLC 200 4MATIC (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €92.540 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 150 KW / 204 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 17 KW / 23 PK |
| Koppel | 320 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.8 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-188-DF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 januari 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 mei 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 januari 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 17 mei 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.654Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLC 200 4MATIC is €9.654 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type GLC 200 4MATIC maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €346 |
| FRIESLAND | €341 |
| DRENTHE | €341 |
| OVERIJSSEL | €327 |
| FLEVOLAND | €330 |
| GELDERLAND | €354 |
| UTRECHT | €330 |
| NOORD HOLLAND | €321 |
| ZUID HOLLAND | €354 |
| ZEELAND | €330 |
| NOORD BRABANT | €331 |
| LIMBURG | €332 |
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
| Motorinhoud | 1999 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 150 KW / 204 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 17 KW / 23 PK |
| Motorcode | 254920 |
| Tankinhoud | 62 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 23 PK |
| Koppel | 200 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1925 kg |
| Massa ledig voertuig | 1825 kg |
| Toegestane max. massa | 2510 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2888 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4722 mm) tot 4.8 meter (4751 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1890 mm) tot 1.9 meter (1920 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2075 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1629 mm) tot 1.7 meter (1658 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 620 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1640 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 januari 2027 |
Recente tenaamstellingen
| 17 mei 2023 | Huidige eigenaar, 669 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 oktober 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230396 |
| Omschrijving | De sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij belasten van het ingeschroefde sleepoog loslaten van de verbinding |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 40.749 (waarvan 500 in Nederland) |
Terugroepactie van 25 juli 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230307 |
| Omschrijving | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 8.298 (waarvan 211 in Nederland) |