Nederlands kenteken indicatorT-186-BL

MERCEDES-BENZ GLC 400 E 4MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLC 400 E 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.532. de personenauto beschikt over een 381 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelGLC 400 E 4MATIC
(2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€92.532
Vermogen280 KW / 381 PK
Koppel650 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)5.6 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
Versnellingsbakautomaat, 9 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 37.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
3 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-186-BL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 mei 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 mei 2023
Eerste toelating Nederland20 mei 2023
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€482
FRIESLAND€470
DRENTHE€475
OVERIJSSEL€456
FLEVOLAND€457
GELDERLAND€487
UTRECHT€455
NOORD HOLLAND€446
ZUID HOLLAND€488
ZEELAND€460
NOORD BRABANT€457
LIMBURG€458

Motor

FabrikantMERCEDES-BENZ AG
Motorinhoud1999 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen280 KW / 381 PK
Motorcode254920
Tankinhoud49 L
Hoeveelheid motorolie6 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Accu

Capaciteit31.2 kWh
Actieradius (volledig electrisch)120 KM
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsIn de kofferbak
Rapport delen?

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen136 PK
Koppel440 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2355 kg
Massa ledig voertuig2255 kg
Toegestane max. massa2840 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2888 mm)
Lengte4.7 meter (4722 mm) tot 4.8 meter (4751 mm)
Breedte1.9 meter (1890 mm) tot 1.9 meter (1920 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2075 mm)
Hoogte1.6 meter (1629 mm) tot 1.7 meter (1658 mm)
Draaicirkel11 M
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 mei 2027

Recente tenaamstellingen

20 mei 2023Huidige eigenaar, 340 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 april 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240117
OmschrijvingBij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Hierdoor kunnen systemen die aan de zekering aangesloten zijn uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling zijn aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen8.122 (waarvan 933 in Nederland)

Terugroepactie van 16 oktober 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230396
OmschrijvingDe sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij belasten van het ingeschroefde sleepoog loslaten van de verbinding
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen40.749 (waarvan 500 in Nederland)

Terugroepactie van 25 mei 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230206
OmschrijvingDe wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen109 (waarvan 9 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20