Nederlands kenteken indicatorT-147-HB

CHEVROLET BLAZER

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET BLAZER.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelBLAZER
InrichtingMPV
KleurBLAUW
Vermogen103 KW / 140 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 22.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
11 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-147-HB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 1979 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 november 1998 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 1979
Eerste toelating Nederland20 november 1998
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€427
FRIESLAND€416
DRENTHE€421
OVERIJSSEL€403
FLEVOLAND€405
GELDERLAND€431
UTRECHT€403
NOORD HOLLAND€395
ZUID HOLLAND€432
ZEELAND€407
NOORD BRABANT€404
LIMBURG€405

Advertentiehistorie

Advertentie van 12 juli 2023

Datum12 juli 2023
Vraagprijs€8.750
PlaatsHelmond

Motor

Aantal cylinders8
Vermogen103 KW / 140 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2192 kg
Massa ledig voertuig2092 kg
Toegestane max. massa2500 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 oktober 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 2 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 4 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade wielkast
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remvloeistoflekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Rem- of parkeerremkabel gebroken
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Roestschade bevestiging bovenbouw

Recente tenaamstellingen

15 juli 2023Huidige eigenaar, 502 dagen in bezit
4 juli 202311 dagen in bezit
13 juni 202321 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10