MAZDA
Dit kenteken behoort tot een MAZDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.245. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1496 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAZDA |
| Model | (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €22.245 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Koppel | 150 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 14 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-138-GH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 juli 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juni 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 juli 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 7 juni 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.686Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA3 is €1.725 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €178 |
| FRIESLAND | €176 |
| DRENTHE | €176 |
| OVERIJSSEL | €169 |
| FLEVOLAND | €170 |
| GELDERLAND | €182 |
| UTRECHT | €171 |
| NOORD HOLLAND | €166 |
| ZUID HOLLAND | €182 |
| ZEELAND | €171 |
| NOORD BRABANT | €171 |
| LIMBURG | €172 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 februari 2024
| Datum | 29 februari 2024 |
| Kilometerstand | 121.145 km |
| Vraagprijs (7 maart 2024) | €13.445 |
| Vraagprijs (29 februari 2024) | €13.945 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 29 januari 2024
| Datum | 29 januari 2024 |
| Kilometerstand | 121.145 km |
| Vraagprijs (1 februari 2024) | €13.945 |
| Vraagprijs (29 januari 2024) | €12.945 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 29 december 2023
| Datum | 29 december 2023 |
| Kilometerstand | 121.145 km |
| Vraagprijs (18 januari 2024) | €12.945 |
| Vraagprijs (29 december 2023) | €13.450 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 28 november 2023
| Datum | 28 november 2023 |
| Kilometerstand | 121.145 km |
| Vraagprijs (21 december 2023) | €13.450 |
| Vraagprijs (28 november 2023) | €13.950 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 28 oktober 2023
| Datum | 28 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 121.145 km |
| Vraagprijs (23 november 2023) | €13.950 |
| Vraagprijs (28 oktober 2023) | €14.595 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 27 september 2023
| Datum | 27 september 2023 |
| Kilometerstand | 121.145 km |
| Vraagprijs (26 oktober 2023) | €14.595 |
| Vraagprijs (27 september 2023) | €14.945 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 27 augustus 2023
| Datum | 27 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 121.145 km |
| Vraagprijs (31 augustus 2023) | €15.445 |
| Vraagprijs (27 augustus 2023) | €15.945 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 27 juli 2023
| Datum | 27 juli 2023 |
| Kilometerstand | 121.145 km |
| Vraagprijs | €15.945 |
| Plaats | Eindhoven |
Motor
| Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1496 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Topsnelheid | 182 km/h |
| Motorcode | P5 |
| Tankinhoud | 51 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 119 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1260 kg |
| Massa ledig voertuig | 1160 kg |
| Toegestane max. massa | 1800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4470 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2053 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) tot 1.5 meter (1465 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 364 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1263 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 29 maart 2024 | Huidige eigenaar, 307 dagen in bezit |
| 24 juli 2023 | 249 dagen in bezit |
| 7 juni 2023 | 47 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 mei 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190247 |
| Omschrijving | De electrische contacten van het ruitenwisserrelais, in de de Front Body Control Module, kunnen vast blijven zitten waardoor de ruitenwissermotor niet meer van stroom wordt voorzien. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De ruitenwissers werken niet meer. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 98.174 (waarvan 1.724 in Nederland) |