KYMCO MAXXER 300
Dit kenteken behoort tot een KYMCO MAXXER 300. de KYMCO beschikt over een 20 PK sterke 271 cm³ 1-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | KYMCO |
| Model | MAXXER 300 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 15 KW / 20 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-12-GJZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 september 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 september 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 september 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 10 september 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 271 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 15 KW / 20 PK |
| Motorcode | LB60A |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 225 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.2 meter (1200 mm) |
| Lengte | 1.8 meter (1780 mm) |
| Breedte | 1.2 meter (1215 mm) |
| Hoogte | 1.0 meter (1030 mm) tot 1.1 meter (1130 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 10 september 2024 | Huidige eigenaar, 78 dagen in bezit |