OPEL KARL
Dit kenteken behoort tot een OPEL KARL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €12.745. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | KARL (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €12.745 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 125 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-060-XL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 januari 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 juni 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 22 januari 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.381Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type KARL is €1.036 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 december 2023
| Datum | 23 december 2023 |
| Kilometerstand | 92.244 km |
| Vraagprijs | €7.999 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 22 november 2023
| Datum | 22 november 2023 |
| Kilometerstand | 92.244 km |
| Vraagprijs | €7.999 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 22 oktober 2023
| Datum | 22 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 92.244 km |
| Vraagprijs | €7.999 |
| Plaats | Nijmegen |
Advertentie van 21 september 2023
| Datum | 21 september 2023 |
| Kilometerstand | 92.244 km |
| Vraagprijs | €7.999 |
| Plaats | Nijmegen |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | B10XE |
| Tankinhoud | 42 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 94 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1033 kg |
| Massa ledig voertuig | 933 kg |
| Toegestane max. massa | 1278 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2385 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3675 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1595 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1485 mm) |
| Draaicirkel | 10 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 270 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1060 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Recente tenaamstellingen
| 22 januari 2024 | Huidige eigenaar, 307 dagen in bezit |