Nederlands kenteken indicatorT-05-GGN

NEW HOLLAND TD 5.95

Dit kenteken behoort tot een NEW HOLLAND TD 5.95 undefined. de undefined beschikt over een 95 PK sterke 4485 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkNEW HOLLAND
ModelTD 5.95
(2012 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Vermogen70 KW / 95 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-05-GGN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 juni 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd6 juni 2014
Eerste toelating Nederland8 juni 2024
GeïmporteerdJa

Motor

FabrikantCNH EUROPE HOLDING S.A.
Motorinhoud4485 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen70 KW / 95 PK
MotorcodeF4CE9487N
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend84 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2488 mm)
Lengte4.0 meter (3990 mm) tot 4.4 meter (4390 mm)
Breedte1.8 meter (1830 mm) tot 2.5 meter (2550 mm)
Hoogte2.6 meter (2600 mm) tot 2.8 meter (2810 mm)
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

9 augustus 2024Huidige eigenaar, 107 dagen in bezit
8 juni 202462 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10