NEW HOLLAND T8020
Dit kenteken behoort tot een NEW HOLLAND T8020 undefined. de undefined beschikt over een 247 PK sterke 8268 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | NEW HOLLAND |
| Model | T8020 (2008 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 182 KW / 248 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken T-04-GGV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 september 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 18 juni 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 8268 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 182 KW / 248 PK |
| Motorcode | FR91400 |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 86 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3080 mm) |
| Lengte | 5.4 meter (5443 mm) tot 6.0 meter (6001 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2456 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 3.3 meter (3303 mm) tot 3.4 meter (3353 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 18 juni 2024 | Huidige eigenaar, 160 dagen in bezit |