JEEP GRAND CHEROKEE
Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE personenauto. de personenauto beschikt over een 241 PK sterke 5901 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | GRAND CHEROKEE (1997 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 102help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 177 KW / 241 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SZ-PB-30. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 februari 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 februari 1998 |
Eerste toelating Nederland | 27 februari 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €346 |
FRIESLAND | €341 |
DRENTHE | €341 |
OVERIJSSEL | €327 |
FLEVOLAND | €330 |
GELDERLAND | €354 |
UTRECHT | €330 |
NOORD HOLLAND | €321 |
ZUID HOLLAND | €354 |
ZEELAND | €330 |
NOORD BRABANT | €331 |
LIMBURG | €332 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 november 2024
Datum | 4 november 2024 |
Kilometerstand | 265.616 km |
Vraagprijs | €11.950 |
Plaats | Doetinchem |
Motor
Fabrikant | CHRYSLER CORPORATION |
Motorinhoud | 5901 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 177 KW / 241 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | Z00 |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 26.1 L/100km (1:3.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 3.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 13.3 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 17.9 L/100km (1:5.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.6 km verder |
CO2 uitstoot | 420 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1935 kg |
Massa ledig voertuig | 1835 kg |
Toegestane max. massa | 2440 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2690 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4500 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1690 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
7 mei 2019 | Huidige eigenaar, 2095 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 augustus 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140196 |
Omschrijving | Door de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op beschadiging van de brandstoftank tijdens een aanrijding bij een lage snelheid. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekraken van de brandstoftank met als gevolg brandstoflekkage. In de aanwezigheid van een ontstekingsbron kan dit resulteren in brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 154.400 (waarvan 2.327 in Nederland) |