KARMANN MOBIL DAVIS 620
Dit kenteken behoort tot een KARMANN MOBIL DAVIS 620.Algemene kenmerken
Merk | KARMANN MOBIL |
Model | DAVIS 620 |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 33 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SZ-217-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 juni 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 24 november 2011 |
Eerste toelating Nederland | 27 juni 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.949 |
Motor
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
CO2 uitstoot | 195 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2931 kg |
Massa ledig voertuig | 2831 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 5 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 4 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 8 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 25 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
27 juni 2018 | Huidige eigenaar, 2409 dagen in bezit |