VOLKSWAGEN GOLF-CABRIOLET
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF-CABRIOLET.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | GOLF-CABRIOLET |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 873 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SX-788-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 juni 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 juni 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 16 juni 2000 |
Eerste toelating Nederland | 15 juni 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €372 |
FRIESLAND | €368 |
DRENTHE | €369 |
OVERIJSSEL | €362 |
FLEVOLAND | €363 |
GELDERLAND | €373 |
UTRECHT | €362 |
NOORD HOLLAND | €359 |
ZUID HOLLAND | €374 |
ZEELAND | €364 |
NOORD BRABANT | €363 |
LIMBURG | €363 |
Motor
Motorinhoud | 1896 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 142 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1301 kg |
Massa ledig voertuig | 1201 kg |
Toegestane max. massa | 1670 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 juli 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 29 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
30 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1274 dagen in bezit |
15 juni 2018 | 1080 dagen in bezit |