SKODA KAROQ
Dit kenteken behoort tot een SKODA KAROQ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.930. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 187 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SKODA |
| Model | KAROQ (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 40help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €30.930 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Koppel | 200 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 15.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SX-626-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 30 juni 2018 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | SKODA AUTO A.S. |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 187 km/h |
| Motorcode | CHZ |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 119 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1340 kg |
| Massa ledig voertuig | 1240 kg |
| Toegestane max. massa | 1886 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2624 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4382 mm) tot 4.5 meter (4496 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1841 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1603 mm) tot 1.6 meter (1624 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 521 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1630 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 maart 2022 | Huidige eigenaar, 993 dagen in bezit |
| 8 februari 2022 | 51 dagen in bezit |
| 30 juni 2018 | 1319 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 maart 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190135 |
| Omschrijving | De vergrendelingspen voor het fixeren van de hoofdsteun van de middelste zitplaats achterin kan ontbreken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een ongeval kan de middelste hoofdsteun mogelijk losraken. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 9.446 (waarvan 142 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 november 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180572 |
| Omschrijving | De handrem kan bij het verlaten van het voertuig onder bepaalde omstandigheden ontgrendelen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Onbedoeld vanuit stilstand in beweging komen van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.766 (waarvan 156 in Nederland) |