PORSCHE 911 TARGA 4 GTS
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 TARGA 4 GTS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €216.887. de personenauto beschikt over een 450 PK sterke 2981 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 306 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 TARGA 4 GTS (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 62help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €216.887 |
| Vermogen | 331 KW / 451 PK |
| Koppel | 550 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 15.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SV-917-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 januari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 juni 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 januari 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 12 juni 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.846Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 911 TARGA 4 GTS is €25.061 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 mei 2024
| Datum | 14 mei 2024 |
| Kilometerstand | 49.400 km |
| Vraagprijs | €149.900 |
| Plaats | Amsterdam-Duivendrecht |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 2981 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 331 KW / 451 PK |
| Topsnelheid | 306 km/h |
| Motorcode | DCJ |
| Tankinhoud | 64 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 196 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1680 kg |
| Massa ledig voertuig | 1580 kg |
| Toegestane max. massa | 2040 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2450 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4528 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1852 mm) tot 1.9 meter (1880 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1978 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1291 mm) |
| Draaicirkel | 11.1 M |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 285 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
| 23 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 32 dagen in bezit |
| 21 juni 2024 | 124 dagen in bezit |
| 12 juni 2018 | 2201 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 april 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190207 |
| Omschrijving | Het is mogelijk dat de zijairbagsensoren niet goed zijn vast gedraaid. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet goed werken van het airbagsysteem, niet de volledige bescherming bieden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.552 (waarvan 14 in Nederland) |