Nederlands kenteken indicatorSV-820-X

MITSUBISHI ASX

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI ASX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.281. de personenauto beschikt over een 117 PK sterke 1590 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 183 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelASX
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
76help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€24.281
Vermogen86 KW / 117 PK
Koppel154 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SV-820-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 juni 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd1 augustus 2012
Eerste toelating Nederland14 juni 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.708Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MITSUBISHI ASX is €3.563
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantMITSUBISHI MOTORS CORPORATION
Motorinhoud1590 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen86 KW / 117 PK
Topsnelheid183 km/h
Motorcode4A92
Tankinhoud63 L
Hoeveelheid motorolie4.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof6 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.9 L/100km
(1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
CO2 uitstoot135 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1345 kg
Massa ledig voertuig1245 kg
Toegestane max. massa1870 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Lengte4.3 meter (4295 mm)
Breedte1.8 meter (1770 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2082 mm)
Hoogte1.6 meter (1615 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)419 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1219 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Keuring van 14 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 11 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 10 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 14 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 juni 2018Huidige eigenaar, 2345 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 20 december 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180610
OmschrijvingDe computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen271.762 (waarvan 31.143 in Nederland)

Terugroepactie van 4 oktober 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180482
OmschrijvingDe eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De eindpijp kan op het wegdek terecht komen. Dit kan een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen133.572 (waarvan 10.572 in Nederland)

Terugroepactie van 14 augustus 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180382
OmschrijvingDe afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Niet werken van de ruitenwissers.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen249.652 (waarvan 9.089 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10