VOLKSWAGEN CARAVELLE
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CARAVELLE.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | CARAVELLE |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 111 KW / 151 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ST-373-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 augustus 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 mei 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 26 augustus 2002 |
Eerste toelating Nederland | 29 mei 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.940 |
Motor
Motorinhoud | 2461 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 111 KW / 151 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 203 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2250 kg |
Massa ledig voertuig | 2150 kg |
Toegestane max. massa | 2730 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 25 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 15 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 5 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 november 2024 | Huidige eigenaar, 17 dagen in bezit |
3 juni 2020 | 1621 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 januari 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190029 |
Omschrijving | Bij de productie is mogelijk teveel vocht in de bestuurdersairbag-gasgenerator geraakt. Hierdoor kunnen bij activatie fragmenten van de gasgeneratorbehuizing losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Inzittenden van de auto kunnen gewond raken door rondvliegende fragmenten. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 9.678 (waarvan 346 in Nederland) |