RENAULT KADJAR
Dit kenteken behoort tot een RENAULT KADJAR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.009. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | KADJAR (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 97help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €36.009 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Koppel | 205 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 18.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ST-218-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 mei 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 mei 2018 |
Eerste toelating Nederland | 30 mei 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 1197 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Topsnelheid | 192 km/h |
Motorcode | H5F F4 |
Tankinhoud | 47 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 134 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1448 kg |
Massa ledig voertuig | 1348 kg |
Toegestane max. massa | 1911 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2647 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (919 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (995 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4449 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1836 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2058 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1598 mm) tot 1.6 meter (1604 mm) |
Draaicirkel | 12 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 521 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1504 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
16 maart 2019 | Huidige eigenaar, 2081 dagen in bezit |