Nederlands kenteken indicatorSR-675-Z

MITSUBISHI PAJERO

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO en heeft een nieuwwaarde van €111.636.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelPAJERO
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€111.636
Vermogen121 KW / 165 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SR-675-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 december 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 mei 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd8 december 2014
Eerste toelating Nederland25 mei 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€62.819

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€808
FRIESLAND€797
DRENTHE€802
OVERIJSSEL€783
FLEVOLAND€785
GELDERLAND€813
UTRECHT€783
NOORD HOLLAND€774
ZUID HOLLAND€814
ZEELAND€787
NOORD BRABANT€784
LIMBURG€785

Motor

Motorinhoud3200 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen121 KW / 165 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot266 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2345 kg
Massa ledig voertuig2245 kg
Toegestane max. massa3030 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 9 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver

Keuring van 1 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 17 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Keuring van 7 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

25 mei 2018Huidige eigenaar, 2365 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10